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高速開車有哪些技巧

東吳財經通請關注新版發布時間:2021-11-27 22:11:02

生活家V90

  很多人以為高速開車很好開,路況又好,不需要什么技巧,精神集中,踩著油門就行。有這種思想的人我只能說假如出車禍,必死無疑。畢竟在高速公路上車速最低都在60km/h,能馬上剎的住嗎?那么高速開車有哪些技巧呢?

  一:行駛中應當保持勻速

  過 了高速公路收費站后,應當先在加速車道上行駛,觀察后方有無來車,在不影響后面左車道上正常行駛的車輛的情況下,方可打右轉向燈進入行車道行駛。行駛中應 當保持勻速行駛,不要超速,更不要一會快、一會慢,這樣不僅對其他車輛不利,也對車輛的燃油經濟性有影響。在高速公路上行駛,雙手要保持握在方向盤上,切 記不要一手握方向盤,一手做其它的事。行駛中要保持全神貫注,雙眼平視前方,用眼角余光觀察兩邊。同時還需用耳朵聽車輛有無異響。在行駛中跟車不要太近, 可參照車距提示標識來保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100km/h,那么跟車距離應該在100m。其道理很簡單,車速越快,跟車越近,追尾的 可能性就越大。

  二:行駛中盡量固定保持在一個車道

  在 行駛中切忌穿叉行駛,不要一會兒在超車道,一會在行車道,更不要在行駛道上無預示地緊急減速和停車。在高速公路上行駛,不要和貨車、客車以及其它車輛并排 行駛,也不要長時間在超車道上行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超越車輛。在行駛中,你需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準備,離下道或轉向 其它分道口500m時,就要減速駛上右邊行車道和減速車道,切忌臨時突然轉向分道,或是過了分道口突然緊急制動。

  行駛中若遇輪胎爆裂千萬不要緊張,你一定要緊握方向盤,松開油門,利用發動機反拖,打開應急燈并向右邊緊急停車道慢慢靠過去,此時慢慢拉起手制動,不可緊急制動。

  三:超車時要做到立即、果斷

  當 你確定要超車時,應當注意你的左后方有沒有車要超越你,同時注意你的前方超車道上有無妨礙你超車的障礙物。在超車時,注意被超車左側車輪有無異常,這可能 對你造成安全威協,超越貨車或客車時最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,并且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態,不可強行逞能。在超越其它車輛 后,不要立即回到行車道,應該在遠離被超車輛50~100m后再打燈回到行車道。

  四:停車要注意必要的警示

  如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時停車檢修,應當提前開啟右轉向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內或右側路肩上,禁止在行車道上停車,同時應打開“雙閃”并在車尾150米處放好警示標志。

  如果在隧道內出現故障,只要車輛還能行駛,應盡可能將車駛出隧道,嚴禁在隧道內停車。切忌不可叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將其拖拉至服務區,這是違反高速公路管理規定的。應當及時通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

  若是遭遇追尾事故,車上的人應盡快轉移到高速路護欄右邊以外,車上千萬不要留人,以免受到第二次傷害。

  五:夜晚燈光的使用技巧

  夜 間在高速公路上行駛,盡量使用遠光燈,注意前車有無尾燈,不要疲勞開車。如果自己感覺有點困意了,最好到服務區休息或下道休息。如果夜間大霧,一定要放慢 車速,打開“雙閃”,以行車道和超車道之間的白色分道線為目標行駛,提防右側的故障車輛。其實最好的辦法就是去服務區休息,等霧散了以后再走。

  高速公路上有很多車行和人行天橋,當你通過橋下時提前觀察橋上有無行人和小孩,看他們有無異常行為——有的行人或小孩可能會做出一些比如丟石頭或其它東西的惡作劇。

  六:克服天氣不利的因素

  雨 天在高速公路上行駛視線就沒有晴天視線好,容易出事故,你需要放慢車速并注意路面上的積水,因為它容易讓高速行駛的車輛發生漂移導致失控。雨天在高速公路 上注意不要緊急制動,也不要大角度打方向,你要盡可能保持和前車于晴天雙倍的車距,前車一旦出事你才有足夠的距離停車,不至于追尾。

  在行駛中如遇有行人或動物突然橫穿,你千萬不要去繞,如距離過近也不用緊急制動,這樣才能避免自身或引起更大的事故發生——那才是真正的因小失大,因為在高速公路上不允許行人通行,只要你未超速,責任就在行人方。

  溫馨提示:在高速公路上停車需要提供必要的警示標志,例如“雙閃”和紅色感嘆號警示標牌。如果是在霧天或下雨天這樣的不良視 線條件下停車,還有必要打開示寬燈讓后車看到“紅色車燈”

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